Zemní kotevní systém pro lanovou železnou věž

Způsob výroby půdyzemní kotvasystém pro lanovou železnou věž:

Ukotvení základů věže je technologie, kterou musí přijmout všechny druhy věží. Tradiční technologie ukotvení kabelových věží je: Kopání velké jámy, obecně k vykopání velké jámy o průměru 2 až 3 metry, hloubka 3-4 metrů, zapuštěná betonová loď, velikost betonové lodi je velmi velká, obecně 1 až 2 metry dlouhý a široký a 0.2 metry silný, vyztužený beton, který se má vyrobit předem a vložit do nosu železných dílů a betonu vytvořeného v jeden. Betonová loď je pohřbena v zemi a spojena s kabelovou tyčí pod určitým úhlem. Poté se vytěžená zemina zasype a urazí. Lanovku lze spojit s kabelem věže až po úplném podbití pozemku. Tato technologie kotvení má velkou pracnost, velké množství výkopů zeminy, velký záběr okolní půdy a dlouhou dobu výstavby. Stavební provoz navíc ovlivňuje počasí, deštivé dny se stavět nedají. Během instalace základu věže je třeba beton nalít na místo a beton potřebuje čas tuhnout, takže doba výstavby je dlouhá a náklady na projekt jsou velké. Celkové náklady na stavbu generálního základu tvoří 20 procent celkových nákladů. Technické prováděcí prvky: Užitný vzor se zaměřením na technické problémy dlouhé doby výstavby a nízké účinnosti výstavby existujících v tradičním systému zemních zemních kotev navrhuje upevňovací systém zemních kotev pro lanovou věž s rozumným designem, jednoduchou konstrukcí, krátkou dobou výstavby a vysokou efektivita stavby. K dosažení výše uvedeného účelu užitný vzor přebírá technické schéma, užitný vzor poskytuje upevňovací systém zemní zemní kotvy s tažnou drátěnou věží včetně těla zemní kotvy, tělo zemní kotvy obsahuje kotevní hlavu uspořádanou do tvaru šípu a kotevního tělesa uspořádaného v ocasní části kotevní hlavy, obě strany kotevního tělesa jsou opatřeny kotevním křídlem, kotevní křídlo je uspořádáno svisle s kotevní hlavou, horní část kotevního tělesa je opatřena kotevním křídlem. nos kotvy, nos kotvy je opatřen tyčí věže, jeden konec tyče věže a dřík nosu kotvy je uspořádán, konec těla kotvy odvrácený od hlavy kotvy je opatřen ocasem kotvy, ocas kotvy je uspořádán ve spodní části kotevního tělesa je kotevní těleso opatřeno tlakovým otvorem.