Rychle pohřbená zemní kotva

Způsob rychlého zakopánízemní kotvahromada:

Užitný vzor se týká piloty zemní kotvy, zejména piloty zemní kotvy, kterou lze rychle zasypat pomocí raketové technologie. Technologie pozadí: V současné době velké množství pilot používaných pro zpevňování konstrukcí a zakládání budov zahrnuje především dřevěné piloty, ocelové piloty, železobetonové piloty atd. a nejběžnějším způsobem zarážení všech druhů pilot do základů je použití vzduchové kladivo pilota, navíc existují hydraulické kladivo pilota metoda. Konstrukční metoda piloty je široce použitelná pro trvalé inženýrství s vysokými požadavky na robustnost základů. Tyto běžně používané metody pilotování však mají dlouhou dobu jízdy, plýtvání pracovní silou, materiálovými zdroji a časem a další vady. Nejsou vhodné pro vojenské nebo stavební inženýrství a musí splňovat potřebu ukotvení některých jiných nestálých technických příležitostí. Proto je naléhavé, aby technici v této oblasti navrhli jakousi zemní kotvící pilotu, kterou lze rychle ukotvit. Technickým problémem, který má užitný vzor vyřešit, je poskytnout rychle zakopanou zemní kotvící pilotu s jednoduchou konstrukcí, která dokáže realizovat rychlé ukotvení základu piloty, vysokou účinnost a úsporu nákladů, aby se překonaly vady dlouhé doby pilotování, plýtvání pracovní síly, materiálních zdrojů a času atd. existujících v dosavadním stavu techniky. Tímto způsobem užitný model využívá tah generovaný startem rakety jako hnací sílu a využívá plášť spalovací komory raketového motoru jako tělo piloty zemní kotvy. V okamžiku, kdy je zažehnut raketový motor, bude silný tah generovaný startem rakety použit k rychlému zaražení hromady zemní kotvy do země a okamžitě se vytvoří silná kotvící síla. Užitný vzor řeší technický problém následovně: rychle zakopanýzemní kotvahromada se skládá z postupně připojené hlavy, pláště spalovací komory, trysky a těsnícího krytu pro konec trysky, hlava je spojena s pláštěm spalovací komory jeden konec je zazátkován dřevěnou zátkou, plášť spalovací komory obsahuje také pevnou náplň deska, pohonná hmota, usměrňovač, konec usměrňovače v blízkosti hlavy trysky, Plášť spalovací komory je spojen žebrovou deskou a zvedacím okem.